随着产业链能力的增强和品牌意识觉醒,逐渐撕掉“代工”这一标签,打造品牌才是轻工业更明确的未来。想要打造品牌,就需要改变此前封闭的生产环境,让工厂直面消费者。打破发展围城,电商平台和工厂实际上是双向奔赴。
物流版无限游戏:通达系、顺丰、京东物流和安能,谁更值得下注?
快递见顶,2019年CR6的市占率就超过80%;快运行业还未建立起规模优势,至少要到日单量超5万吨,成本能打赢专线;综合物流集团( 最强的综合物流生态是这样的——快递+零担+供应链;同城+国内+国际 )未成或处于雏形无协同效应。所有物流板块内的公司各有各的问题,所以股价走得都不怎么好。
唯品会“背着”我们还卖什么?网友的一番话,道出背后秘密
一直以来唯品会都给人一种,专注于卖衣服、鞋子、美妆这类商品的品牌特卖平台。而且,它上面的大牌既便宜,质量也很好,所以自创立初期,就受到很多对价格和品牌较为敏感的女性群体的喜爱,还一度被人认为是“女性专属”的电商平台。
危机让美妆行业更有意思
华南国际美博会的价值在于把美妆行业具变革的科技和创新力量,用灵活而多元的方式展示给全球的专业观众,它承担起美业供应链上中下游的一座沟通桥梁的责任和使命。
供应链断裂再现,电商商家面临崩溃,唯品会顺丰紧急出手
疫情再度来袭,让多个地方出现了供应危机。最为典型的就是深圳。作为“中国跨境电商之都”,深圳拥有全国近40%的跨境电商卖家。在疫情的影响下,整个深圳的物流供应链遭遇着巨大冲击。
天猫贴紧消费者,在广州扎进供应链
设计师品牌更大的痛点在于“平衡”——消费者需要个性化、品牌需要规模化,这两个天然割裂的需求如何找到平衡点?古良认为古良吉吉最大的成功之处,在于找到了那个艺术跟商业的平衡点。