快递见顶，2019年CR6的市占率就超过80%；快运行业还未建立起规模优势，至少要到日单量超5万吨，成本能打赢专线；综合物流集团（ 最强的综合物流生态是这样的——快递+零担+供应链；同城+国内+国际 ）未成或处于雏形无协同效应。所有物流板块内的公司各有各的问题，所以股价走得都不怎么好。