快递见顶，2019年CR6的市占率就超过80%；快运行业还未建立起规模优势，至少要到日单量超5万吨，成本能打赢专线；综合物流集团（ 最强的综合物流生态是这样的——快递+零担+供应链；同城+国内+国际 ）未成或处于雏形无协同效应。所有物流板块内的公司各有各的问题，所以股价走得都不怎么好。
物流版无限游戏：通达系、顺丰、京东物流和安能，谁更值得下注？
货品进出难订单骤降，疫情下物流快递运输业迎来“倒春寒”
多点散发的疫情仍然会持续一段时间。物流行业企业应当做好长期防疫抗疫的准备。他建议政府有关部门出台针对性的帮扶措施，打通城市物流的毛细血管。建议各地金融机构加大对物流企业的融资力度，加大针对货车司机的普惠金融规模，为货车司机提供优惠信贷服务。
快递不快了！延误、物流信息更新缓慢……咋回事？
由于目前各地发布的疫情防控和交通管控信息缺乏统一的发布平台，致使信息不畅，导致司机走不动、被隔离，车辆下不来高速、进不了物流园区等问题屡屡发生。